Qu’est ce qu’un Pédibus ?
Un système d’accompagnement des enfants à l’école, à pied, en groupes encadrés par des parents volontaires. Comme le bus, la « ligne » a un trajet et des horaires. Les accompagnateurs sont des parents volontaires bénévoles, qui accompagnent de leur domicile à l’école, des groupes d’enfants avec l’accord de leurs parents.

Avantages ?
Il s’agit d’une réponse collective au cercle vicieux de l’accompagnement en voiture des enfants : plus il y a de voitures près de l’école, plus les parents hésitent à laisser leurs enfants circuler à pied ou à vélo, plus ils les accompagnent en voiture... Les pédibus permettent aux enfants d’acquérir en groupes l’expérience de la marche dans la rue en toute sécurité : transition vers l’autonomie toute en douceur. Les parents trouvent dans l’organisation collective l’avantage de pouvoir s’affranchir ou choisir les jours d’accompagnement à l’école. Le nombre de voitures devant l’école diminue, contribuant à l’apaisement de la zone scolaire.

Les lignes en place ?
En juin 2007, il y avait une vingtaine de lignes de Pédibus, une quinzaine de lignes de vélobus, 25 écoles dans la démarche à des stades différents (achevés, en cours ou en réflexion)

A Corenc, il existe 6 lignes sur les 2 écoles primaires (Montfleury et Village), fonctionnant de tous les jours à un jour par semaine.

Noyarey compte la ligne de pédibus la plus longue de l’agglomération avec 1,200 kilomètres. La moyenne ne dépassant pas le kilomètre.

Les pédibus à Echirolles ont été lancé il y a déjà 3 ans.

A Gières, l’équipe enseignante s’est pris au jeu et a mis en musique une chanson sur le pédibus, paroles et chants par les enfants.

Fontaine, compte également des lignes de pédibus.

Le transport accompagné concerne en majorité le chemin pour aller à l’école, car les enfants doivent arriver à la même heure. Le parcours de retour en fin de journée prête moins à l’instauration de ligne. Les horaires des enfants sont plus divers entre ceux qui demeurent à « l’étude » et ceux qui peuvent être récupérer par leur parent.

Les vélobus suivent le même principe que les pédibus mais se font à vélo et nécessite un encadrement particulier. Ils sont mis en place de préférence le samedi, une journée où les parents sont disponibles pour assurer l’accompagnement.

Le rôle de l’ADTC
L’organisation initiale, la formation des parents et des enfants et la coordination sont assurées par l’ADTC. L’association propose une information et des conseils pratiques pour la mise en place de nouvelle ligne, sur l’accompagnement par les parents, sur le code de la route, l’itinéraire et les arrêts du petit convoi. Les informations portent également sur les mesures à prendre en fonction de la météo afin de parer aux aléas et ne pas renoncer trop vite au dispositif. Ces conseils permettent de mettre en commun les expériences précédentes et de gagner en efficacité.

Les parents accompagnateurs, environ 20 volontaires dans chaque école, ont participé également à la reconnaissance des parcours, à vélo ou à pied. Ils savent comment encadrer les groupes dans les meilleures conditions.

Cette action repose entièrement sur la motivation des parents d’élèves et a été rendue possible grâce aux sections locales de parents d’élèves, à l’accueil favorable des enseignants et directrices-teurs d’école et au soutien logistique des mairies indispensable pour que ces actions soient durables.

Les objectifs
Les pédibus permettent d’éviter les déplacements courts en voiture dans la ville qui s’avèrent les plus nombreux et les plus polluants. On améliore directement la sécurité des enfants dans le quartier en réduisant la circulation automobile aux heures de l’école (parents-taxis).

La mobilisation autour d’un pédibus est aussi un moyen de réfléchir avec la municipalité sur les aménagements autour de l’école.

Les pédibus préparent également les enfants à circuler à pied et à vélo en sécurité dans les rues de leur commune et bientôt, vers le collège. Les parents sont informés sur les risques réels et les façons d’y parer. A terme, la voiture devrait être moins considérée par les enfants comme l’unique mode de déplacement.

« A pied et à vélo vers l’école » est un projet de l’ADTC, financé par la Métro, la Région Rhône-Alpes et les communes participantes.

Contact : Jérôme Fourches
MNEI 5 pl Bir-Hakeim 38000 Grenoble
04 76 63 80 55 et courriel